為進(jìn)一步加快科技成果轉(zhuǎn)化步伐,提高公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科技水平,近日,臨澤公路段在G312線K2765+168上行線公路養(yǎng)護(hù)中先試先行,運(yùn)用水激活冷補(bǔ)瀝青混合料修補(bǔ)路面病害。
采用水激活冷補(bǔ)瀝青生產(chǎn)的冷拌混合料,在無(wú)水狀態(tài)下,松散度高、流動(dòng)性好,具有良好的施工和易性,相比傳統(tǒng)的瀝青混合料、冷補(bǔ)料修補(bǔ),避免了長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)牟槐愫捅Y|(zhì)期不長(zhǎng)的缺陷,既節(jié)約了資金又減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,也讓施工變得安全快捷。該項(xiàng)新技術(shù)的施工工藝也較為簡(jiǎn)便,施工中按傳統(tǒng)坑槽修補(bǔ)工藝開挖坑槽,將坑槽底部清理干凈后,將拌和好的水激活冷補(bǔ)瀝青混合料倒入切割好的路面坑槽部位攤鋪平整,在攤鋪好的水激活冷補(bǔ)瀝青混合料表面噴灑配置好的激活水潤(rùn)濕,用平板夯或小型壓路機(jī)碾壓成型,10-30分鐘即可開放交通。
下一步,臨澤段將繼續(xù)加大“四新”技術(shù)推廣運(yùn)用,積極探索總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),讓科技賦能公路養(yǎng)護(hù),助推公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。