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公司新聞
這場路面坑槽修補新材料試用觀摩會有看點
這場路面坑槽修補新材料試用觀摩會有看點 發(fā)布日期:2024-03-19

  11月17日,榆靖分公司聯(lián)合商漫分公司在下行線K374+000處舉行了一場引人注目的觀摩活動,旨在試用及推廣全新的瀝青路面坑槽冷補技術(shù)。此次活動由發(fā)明技術(shù)人員及生產(chǎn)廠家參與,并特邀了榆吳、綏定分公司等兄弟單位相關(guān)人員前來觀摩學(xué)習(xí)?! 〈舜卧囉玫男滦托扪a材料被稱為水激活冷補瀝青混合料,被譽為國內(nèi)外先進的瀝青路面冷補技術(shù)。它由基質(zhì)瀝青、特殊活性樹脂瀝青稀釋劑、水反應(yīng)固化劑、相容劑、除水劑等材料組成。與傳統(tǒng)的柴油稀釋型瀝青冷補料相比,水激活冷補瀝青混合料具有速凝早強、密實度高、耐水性好、綠色環(huán)保的巨大優(yōu)勢,基本達到修補效果?! ∷せ罾溲a瀝青混合料需要采用水來激活樹脂和固化劑,從而產(chǎn)生化學(xué)聚合反應(yīng)。經(jīng)試用,在無水狀態(tài)下該材料具有松散度高、流動性好的特點,拌合攤鋪后一旦灑水接觸,膠結(jié)料的強度將迅速增長,僅需10分鐘即可達到表面初步硬化狀態(tài),隨時可開放交通,雨天亦可實施,施工過程簡便易行。此外,1小時內(nèi),馬歇爾穩(wěn)定度可達到5KN以上,24小時后更可達到30KN以上?! ∵@項新技術(shù)的推出,無疑將為瀝青路面坑槽冷補修復(fù)領(lǐng)域帶來變革,為冷補料摘掉“臨時性修補材料”的帽子,解決冷補料反復(fù)修補這一行業(yè)痛點。這將提高施工效率,減少維護成本,延長路面使用壽命?! 〈舜斡^摩活動的舉辦不僅讓所有參與者目睹了水激活冷補瀝青混合料的施工過程,還為大家提供了與技術(shù)發(fā)明人員面對面交流學(xué)習(xí)的機會,同時對這項新技術(shù)有了更加深入的了解?! ”敬卧圏c修補坑槽共4處,約3㎡。下一步,榆靖分公司養(yǎng)護技術(shù)人員將定期跟蹤觀測,及時收集整理各項參數(shù),深入總結(jié),為后期大規(guī)模推廣應(yīng)用提供科學(xué)有效的支撐。

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科技賦能,助推公路養(yǎng)護高質(zhì)量發(fā)展 發(fā)布日期:2024-03-19

  一直以來,冬季路面坑槽修補是擺在養(yǎng)護人員面前的一道難題,受西北地區(qū)冬季低溫影響,熱拌瀝青混合料修補不能很好實施,采用常規(guī)冷補料修補處治,存在早期強度形成慢、密實度不高、遇水極易松散的問題。為解決這一難題,金昌公路事業(yè)發(fā)展中心與長安大學(xué)科研團隊合作,在全省公路養(yǎng)護施工中應(yīng)用“水激活冷補瀝青混合料技術(shù)”。該技術(shù)是冬季低溫條件下路面坑槽修補的新型冷補料技術(shù),在無水狀態(tài)下松散度高、流動性好,具有良好的施工和易性,表面灑水潤濕后,膠結(jié)料強度迅速增長,10min即可達到表面初步硬化狀態(tài),達到開放交通的條件。  經(jīng)試驗檢測,G312線馬山段使用水激活冷補瀝青混合料修補的路面坑槽,前期處治效果良好,有效解決了冬季路面坑槽修補的技術(shù)難題。后期中心將持續(xù)跟蹤觀測,科學(xué)分析應(yīng)用效果,逐步優(yōu)化施工工藝,為進一步推廣應(yīng)用打好基礎(chǔ),  隨著人民群眾對公路通行條件的要求不斷提高,對公路養(yǎng)護效率和質(zhì)量也提出了更高要求,我們面臨的公路養(yǎng)護任務(wù)也日益加重,研究公路養(yǎng)護新技術(shù)、掌握公路養(yǎng)護前沿發(fā)展趨勢對于推動養(yǎng)護事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。近年來金昌公路事業(yè)發(fā)展中心始終堅持科學(xué)養(yǎng)護與科技養(yǎng)護并重,充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新對公路養(yǎng)護發(fā)展的推動作用,先后在公路養(yǎng)護中應(yīng)用“全深式就地冷再生技術(shù)”、“地聚合物注漿加固補強技術(shù)”、“泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)”、“預(yù)應(yīng)力鋼絲繩+聚合物砂漿加固空心板技術(shù)”、“復(fù)合改性冷拌冷鋪超薄層技術(shù)”和“高壓旋噴樁處治路基沉陷”等“四新技術(shù)”,不斷以科技創(chuàng)新破解養(yǎng)護技術(shù)難題,助推公路養(yǎng)護高質(zhì)量發(fā)展。

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瀝青冷補料的使用注意事項有哪些? 發(fā)布日期:2024-03-08

  瀝青冷補料是一種常見的道路修補材料,使用時需要注意以下幾點:  1. 儲存:瀝青冷補料應(yīng)存放在陰涼干燥處,避免受潮和陽光直射。長時間儲存可能會引起結(jié)塊或硬化,影響使用效果?! ?. 攪拌:使用前應(yīng)將瀝青冷補料充分攪拌均勻,保證各種成分混合均勻,無結(jié)塊現(xiàn)象。攪拌時避免過度的研磨和加熱,以免影響材料的性能。  3. 修補厚度:修補時應(yīng)根據(jù)坑槽的深度和大小來確定修補的厚度。過薄的修補會導(dǎo)致材料強度不足,過厚的修補則會導(dǎo)致材料硬化速度過慢,影響修補效果?! ?. 壓實:修補完成后,應(yīng)使用壓實設(shè)備或壓路機對修補區(qū)域進行壓實,以保證修補區(qū)域的平整度和密實度。壓實時應(yīng)注意不要過度壓實,以免材料被擠出或損壞?! ?. 開放交通時間:根據(jù)氣候條件和修補厚度,瀝青冷補料一般需要一定的時間才能硬化和達到足夠的強度。在未達到開放交通時間之前,應(yīng)避免車輛和行人在此區(qū)域內(nèi)行走,以免損壞修補區(qū)域。  6. 施工溫度:施工時溫度不宜過低,一般在10℃以上為佳。溫度過低會影響材料的攪拌和施工性能?! ?. 工人安全:施工時應(yīng)穿戴防護服、手套、口罩等防護用品,避免吸入有害氣體和粉塵?! 【C上所述,瀝青冷補料雖然使用方便,但需要注意儲存、攪拌、修補厚度、壓實、開放交通時間、施工溫度和工人安全等方面的問題。正確的使用方法能夠保證修補效果,延長道路使用壽命。

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硅瀝青霧封層(瀝青路面修復(fù)劑)的施工步驟有哪些? 發(fā)布日期:2024-03-08

  施工步驟:  01、清理路面  施工前把松散、剝落、裂縫內(nèi)以及路面塵土清潔干凈(有油污的路面徹底清理干凈),保持路面干燥。  02、粘貼隔離帶  將施工區(qū)域用膠帶粘貼出來,防止污染其他路面,起到美觀作用,大面積施工應(yīng)注意用膠帶將標(biāo)線粘貼保護?! ?3、裂縫處理  施工前把松散、剝落、裂縫內(nèi)以及路面塵土清潔干凈(有油污的路面徹底清理干凈),保持路面干燥。硅瀝青可以封閉瀝青路面小于2毫米的裂縫,路面裂縫大于2毫米的,需灌膠處理?! ?4、刮涂或噴涂  硅瀝青霧封層小面積可刮涂施工,較大面積施工可用壓力噴涂機。而抗滑微封層需要對灑布車的噴嘴進行改裝,并加攪拌設(shè)備),并具有連續(xù)攪拌能力以保持施工過程中材料均勻一致。人工刮涂至少要具備2個刮刷(一前一后),以保證微封層材料均勻分布并滲入瀝青路面之內(nèi)?! ?5、開放交通  硅瀝青霧封層施工結(jié)束后2-3小時后開放交通,但溫度略低時施工,則需要適當(dāng)延長養(yǎng)生時間,待硅瀝青表面凝結(jié)后開放交通。  抗滑微封層施工完成8小時后可以通車(避免車輛在施工面上原地調(diào)頭),24小時可以正常開放交通。

行業(yè)動態(tài)
2024 03-19
招商公路桂林公司創(chuàng)新應(yīng)用水激活冷補瀝青混合料生產(chǎn)技術(shù)修補坑槽 助力推動綠色低碳公路建設(shè)

   11月6日,經(jīng)過2個月的車輛通行檢驗及路面跟蹤觀察,招商公路桂林公司在G72泉南高速桂興段K1065+900應(yīng)用“水激活冷補瀝青混合料生產(chǎn)技術(shù)”順利完成瀝青路面坑槽修補試驗并取得良好效果,系該公司在濕熱多雨地區(qū)探索高速公路瀝青路面綠色低碳養(yǎng)護技術(shù)取得的又一重大突破?! ‘?dāng)下,國內(nèi)傳統(tǒng)瀝青路面坑槽修補技術(shù)受施工場景、氣候環(huán)境等因素制約,如何在氣溫跨度大、降水充沛的道路進行路面坑槽修補,成為困擾公路養(yǎng)護人的課題。桂林公司經(jīng)多方調(diào)研,積極探索瀝青路面冷補技術(shù)的推廣應(yīng)用、研究追蹤和性能評估,創(chuàng)新將水激活冷補瀝青混合料生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用于路面坑槽修復(fù),其綜合優(yōu)勢為有效解決桂林濕熱多雨地區(qū)道路養(yǎng)護中的痛、難點問題提供可行依據(jù)。招商公路桂林公司應(yīng)用水激活冷補瀝青混合料修補坑槽施工過程  與傳統(tǒng)冷補料相比,水激活冷補瀝青混合料具備成本低、制備簡單、施工簡便且不易受氣候環(huán)境制約、低碳環(huán)保等主要優(yōu)勢,材料技術(shù)指標(biāo)可達到熱拌SBS改性瀝青和橡膠瀝青混合料的技術(shù)水平。將該混合料應(yīng)用于修補時,不僅速凝強、耐水性高,在施工和易性方面更勝一籌,可進行修補,修補后密封效果好,隨拌隨用、冷拌冷鋪,雨天和寒冷冬天等極端條件下也同樣適用。同時,施工過程中可視情況做短期儲存,定量化軟包裝,避免材料浪費與對環(huán)境造成二次污染,實現(xiàn)零VOC排放,有效踐行綠色交通發(fā)展戰(zhàn)略,推動公路建設(shè)健康可持續(xù)發(fā)展。  下一步,招商公路桂林公司將繼續(xù)貫徹“全壽命周期”理念,以創(chuàng)新技術(shù)促道路管養(yǎng)科學(xué)化、精細化,為綠色公路建設(shè)持續(xù)貢獻招商力量。

2024 03-08
瀝青路面修復(fù)劑的使用方法是什么?

   為了確保瀝青路面修復(fù)劑的使用效果,首先需要清除路面的雜物和積水,保持路面干燥。然后,根據(jù)路面破損情況,選擇合適的修復(fù)劑,如填補坑洼、裂縫等。在使用修復(fù)劑前,需要搖晃罐身,確保材料均勻混合。接下來,將修復(fù)劑均勻涂抹在破損處,確保填滿并稍微凸起。在涂抹過程中,應(yīng)避免修復(fù)劑與健康的路面接觸,以免造成不必要的損壞。等待約30分鐘,待修復(fù)劑干燥后,用配套的工具將凸起部分刮平。對修復(fù)區(qū)域進行輕微打蠟,使路面光滑如新。需要注意的是,在使用瀝青路面修復(fù)劑時,應(yīng)穿戴防護手套和口罩,避免與皮膚和眼睛接觸。  此外,不同品牌的瀝青路面修復(fù)劑可能具有不同的使用說明和注意事項。因此,在使用前應(yīng)仔細閱讀產(chǎn)品說明,并遵循制造商的建議。同時,對于大面積的路面破損,可能需要采用修復(fù)方法和技術(shù),建議咨詢維修服務(wù)提供商進行修復(fù)?! 】偟膩碚f,瀝青路面修復(fù)劑是一種方便、快捷的修復(fù)工具,但使用時需謹慎并遵循正確的使用方法,以確保達到修復(fù)效果。同時,對于較大的破損或長期的路面問題,應(yīng)尋求修復(fù)服務(wù)。

2024 03-08
網(wǎng)裂貼/龜裂貼的使用優(yōu)勢有哪些?

   網(wǎng)裂貼/龜裂貼是一種用于修補和保護物體表面裂紋的特殊材料。與傳統(tǒng)的修補方法相比,網(wǎng)裂貼/龜裂貼具有許多明顯的使用優(yōu)勢:  1. 操作簡便:網(wǎng)裂貼/龜裂貼的安裝過程非常簡單,不需要技能或特定的工具,降低了操作難度。  2. 快速修復(fù):與傳統(tǒng)的修復(fù)方法相比,網(wǎng)裂貼/龜裂貼的修復(fù)時間大大縮短,可以快速完成修復(fù)工作?! ?. 耐久性強:網(wǎng)裂貼/龜裂貼的材料具有優(yōu)異的耐久性和抗老化性能,可以長時間保持完好。  4. 適應(yīng)性強:網(wǎng)裂貼/龜裂貼可以適應(yīng)各種材質(zhì)和形狀的表面,包括不規(guī)則和彎曲的表面?! ?. 環(huán)保材料:網(wǎng)裂貼/龜裂貼采用環(huán)保材料制成,對環(huán)境無害,符合現(xiàn)代綠色環(huán)保的理念。  6. 顏色多樣性:網(wǎng)裂貼/龜裂貼有多種顏色可供選擇,可以與各種表面顏色匹配,從而達到修復(fù)效果?! ?. 防止進一步損壞:使用網(wǎng)裂貼/龜裂貼可以有效地防止裂紋擴大,從而避免進一步的損壞?! ?. 經(jīng)濟性:相對于傳統(tǒng)的修復(fù)方法,網(wǎng)裂貼/龜裂貼的成本更低,是一種經(jīng)濟實惠的修復(fù)材料。  綜上所述,網(wǎng)裂貼/龜裂貼的使用優(yōu)勢在于操作簡便、快速修復(fù)、耐久性強、適應(yīng)性強、環(huán)保、顏色多樣、防止進一步損壞以及經(jīng)濟實惠等。這些優(yōu)勢使得網(wǎng)裂貼/龜裂貼在各種修復(fù)工作中具有廣泛的應(yīng)用前景。